BOPETia käytetään neljässä pääasiallisessa käyttötarkoituksessa autojen koristelussa: autojen ikkunakalvo, maalinsuojakalvo, väriä vaihtava kalvo ja valoa säätelevä kalvo.
Autojen omistuksen ja uusien energiatehokkaiden ajoneuvojen myynnin nopean kasvun myötä autoteollisuuden kalvomarkkinoiden laajuus on jatkanut kasvuaan. Nykyinen kotimaan markkinoiden koko on yli 100 miljardia Kiinan juania vuodessa, ja vuotuinen kasvuvauhti on ollut noin 10 % viimeisten viiden vuoden aikana.
Kiina on maailman suurin autoteollisuuden ikkunakalvojen markkina-alue. Samaan aikaan PPF:n ja väriä vaihtavien kalvojen markkinakysyntä on viime vuosina kasvanut nopeasti keskimäärin yli 50 prosentin vuotuisella kasvuvauhdilla.
| Tyyppi | Toiminto | Suorituskyky |
| Auton ikkunakalvo | Lämmöneristys ja energiansäästö, UV-suojattu, räjähdyssuojattu, yksityisyyden suoja | Vähäinen sameus (≤2 %), teräväpiirto (99 %), erinomainen UV-suoja (≤380 nm, esto ≥99 %), erinomainen säänkestävyys (≥5 vuotta) |
| Maalin suojakalvo | Suojaa auton maalipintaa, itsekorjautuva, naarmuuntumaton, korroosionesto, kellastumisenesto, parantaa kirkkautta | Erinomainen sitkeys, vetolujuus, erinomainen sateen- ja liankestävyys, kellastumisenesto ja ikääntymisenesto (≥5 vuotta), kirkastuu 30–50 % |
| Väriä vaihtava kalvo | Rikkaat ja täyteläiset värit, jotka tyydyttävät monipuolisia tarpeita | Väriaste laskee ≤8 % 3 vuoden välein, lisää kiiltoa ja kirkkautta, UV-suoja, hyvä säänkestävyys (≥3 vuotta) |
| Valoa säätelevä kalvo | Himmennysvaikutus, esteettinen vaikutus, yksityisyyden suoja | Korkea läpäisykyky (≥75 %), puhdas väri ilman vaihtelua, erinomainen jännitteenkesto, erinomainen säänkestävyys, vedenpitävä |
Yrityksemme on tällä hetkellä rakentanut kolme BOPET-tuotantolinjaa autokalvoille, joiden kokonaisvuosituotanto on 60 000 tonnia. Tehtaat sijaitsevat Nantongissa, Jiangsussa ja Dongyingissa, Shandongissa. EMT on saavuttanut maailmanlaajuisen maineen kalvosovelluksissa esimerkiksi autokoristuksessa.
| Luokka | Kiinteistö | Hakemus |
| SFW30 | SD, vähäinen sameus (≈2 %), niukkoja virheitä (geelin lommo ja ulkonevat kohdat), ABA-rakenne | Auton ikkunakalvo, PPF |
| Kesäkuu 2020 | HD, vähäinen sameus (≤1,5 %), niukkoja virheitä (geelikolhuja ja ulkonevia kohtia), ABA-rakenne | Auton ikkunakalvo, väriä vaihtava kalvo |
| SFW10 | UHD, vähäinen sameus (≤1,0 %), niukkoja virheitä (geelikolhuja ja ulkonevia kohtia), ABA-rakenne | Väriä vaihtava kalvo |
| GM13D | Valun irrotuskalvon pohjakalvo (sameus 3–5 %), tasainen pinnan karheus, niukkoja virheitä (geelin lommo ja kohoumat) | PPF |
| YM51 | Ei-piipohjainen irrotuskalvo, vakaa kuoriutumislujuus, erinomainen lämmönkestävyys, niukasti virheitä (geelin lommo ja ulkonevat kohdat) | PPF |
| SFW40 | UHD, vähäinen sameus (≤1,0 %), PPF-pohjakalvo, vähäinen pinnan karheus (Ra: <12 nm), niukasti virheitä (geelin lommo ja ulkonevat kohdat), ABC-rakenne | PPF, väriä vaihtava kalvo |
| SCP-13 | Esipinnoitettu pohjakalvo, HD, vähäsameus (≤1,5 %), niukasti virheitä (geelin lommo ja kohoumat), ABA-rakenne | PPF |
| GM4 | Pohjakalvo PPF-kalvon irrotusmateriaaliksi, matala/keski-/korkea mattapinta, erinomainen lämmönkestävyys | PPF |
| GM31 | Vähäinen sademäärä pitkään korkeassa lämpötilassa estääkseen sateen aiheuttaman lasin sumun | Valoa säätelevä kalvo |
| YM40 | HD, vähäsateisuus (≤1,0 %), pinnoite vähentää entisestään sateita, vähäsateinen pitkään korkeassa lämpötilassa | Valoa säätelevä kalvo |
